Abramov Sergey, Moscova

Regiunea de primire a TIN:
Moscova

Regiuni de afaceri:
Regiunea Moscova

Manager de masă în conformitate cu Serviciul Fiscal Federal *: Nu este listat
Fondator de masă (participant) în conformitate cu Serviciul Fiscal Federal *: Nu este listat

Abramov Sergey Sergeevich, TIN: 771524004417

supraveghetorFondatorIP
de TIN:2unsprezece0

Datele prezentate se referă la datele deschise public de stat ale Registrului unificat al statelor juridice / EGRIP și sunt furnizate de Serviciul Federal de Impozite al Federației Ruse.
Nu este necesar acordul subiectului datelor cu caracter personal. Articolul 6, paragrafele 8.11 din Legea federală nr. 152 (privind datele cu caracter personal) din 27 iulie 2006.
Temeiuri legale pentru prelucrare și distribuție:
Legea federală nr. 2124 (privind mass-media) din 27/12/1991,
Articolele 6, 7.1 din Legea federală nr. 129 (privind înregistrarea de stat a persoanelor juridice și a întreprinzătorilor individuali) din 08.08.2001.
Articolul 7 din Legea federală 149 (privind informațiile, tehnologiile informației și protecția informațiilor) din 27.07.2006.
Publicarea datelor de arhivare: clauza 3, articolul 5 din Legea federală nr. 129 (privind înregistrarea de stat a persoanelor juridice și a întreprinzătorilor individuali) din 08.08.2001
Informații sunt furnizate pentru (Scopul publicării): 1. Aplicarea legislației Federației Ruse în ceea ce privește verificarea contrapartidei, diligența cuvenită, evaluarea riscurilor economice și financiare. 2. În cazurile prevăzute de lege în lupta împotriva corupției, fraudei, legalizării veniturilor și atingerii altor obiective semnificative din punct de vedere social.
Mai multe detalii

Abramov Sergey Sergeevici, TIN 771524004417:

Nu este înscris în Registrul unic al întreprinzătorilor.

Acesta este înscris în Registrul unificat al statului al entităților juridice:

Abramov Sergey Alekseevich, IP

Antreprenorul individual Abramov Sergey Alekseevici. Pe piață de mai bine de 11 ani. Activitatea principală - Comerț cu amănuntul de suveniruri, artizanat, se desfășoară în 105215, Moscova, Ulovarkovaya 9, bldg 57, clădirea 4, 8. De asemenea, Abramov Sergey Alekseevici, IP funcționează în alte 28 de direcții..

IP Abramov Sergey Alekseevich atribuit TIN 771905121078, OGRNIP 308770000380098, OKPO 0116602007

VLSI este o rețea de comunicații de afaceri. VLSI implementează serviciul All About Companies and Owners. Vă permite să obțineți informații complete despre orice companie în câteva secunde.
Serviciul are caracter informativ, informațiile furnizate nu sunt semnificative din punct de vedere legal..

ABRAMOV SERGEY ANDREEVICH

  • OGRNIP - 314774611300176
  • TIN - 770905217719
  • Tratamentul fiscal: general

Informații de înregistrare

23 aprilie 2014 persoană juridică alocată OGRN 314774611300176

Grefier - Inspectoratul Interdistrict al Serviciului Fiscal Federal nr. 46 din Moscova

Adresa registratorului - 125373, Moscova, pasajul de marș, proprietatea casei 3, p. 2

23 aprilie 2014 persoană juridică înregistrată la autoritatea fiscală, atribuită TIN 770905217719

Autoritatea fiscală - Inspectoratul Serviciului Fiscal Federal nr. 9 din Moscova

Persoana juridică înregistrată pe 23 aprilie 2014 sub numărul 087108126516

Autoritatea teritorială - Instituția de stat - Direcția principală a Fondului de pensii al Federației Ruse nr. 10 Oficiul nr. 2 din Moscova și Regiunea Moscovei Districtul municipal Basmannoe din Moscova

Abramov Sergey Nikolaevici

Abramov Sergey Nikolaevich - director general al companiei de transport maritim Caesar Travel LLC, președinte al companiei Cezar Club Corporation. Trăiește și lucrează la Moscova. El este angajat în afaceri de turism hotelier în Rusia (Ermitage de la Pokrovka din 2003, complexul hotelier și de divertisment Sunny Bay din Regiunea Moscova) și în Turcia (Magic Dream Resort Hotel).

Născut în 1953 la Baku (Azerbaidjan). A absolvit Institutul Medical de Stat din Baku, Universitatea Americană de Tehnologie pentru Afaceri, Universitatea de Stat din Moscova. Candidat la Științe Medicale. A lucrat în domeniul medical până în 1989. Din 1990 până în 1995 a lucrat inclusiv în SUA (activități cosmetice și turistice, întreprindere de cusut, afaceri în restaurante). Din 1996 până în 2006, a fost directorul general al hotelurilor din Moscova Minsk și Central. Apoi, până în 2009 - primul director general adjunct al Hotelului Cosmos.

În 2003-2004, el a cumpărat 4 nave de pasageri cu trei punți în compania de transport Volga: „Căpitan Rachkov” (acum „Sergey Abramov”), „Sergey Lazo” (acum „președinte”), „Ernst Telman” (acum „Cezar”) și „Ilya” Muromets.

Una dintre nave - „Căpitanul Rachkov” - Abramov a redenumit în onoarea lui: „Sergey Abramov”. În 2006, la bordul navei „Sergey Abramov”, a fost filmat lungmetrajul „Ziua alegerilor”. Serghei Abramov a participat ocazional la ei. În noiembrie 2011, a avut loc un incendiu la bordul navei, după care nava a fost dezafectată, iar în toamna anului 2013 a fost împărțită în Cherepovets.

Abramov Sergey Igorevich

Oftalmosururg, candidat la științe medicale

Experiență medicală: 12 ani

Educaţie:

  • 2005 - a absolvit Universitatea Medicală de Stat din Rusia. N.I. Pirogov, calificarea de "doctor" la specialitatea "Pediatrie". În timpul pregătirii, Sergey Igorevich a lucrat în secțiile de oftalmologie, chirurgie și terapie intensivă.
  • 2005-2007 - instruire în reședința orașului 15 Spitalul Clinic Oraș numit după O. M. Filatov la Departamentul de Oftalmologie, Universitatea de Stat din Rusia N. I. Pirogov, specializat în oftalmolog.

Specializare: oftalmolog cu înaltă calificare, care deține toate metodele moderne de diagnostic și tratament al bolilor oculare. El efectuează diverse intervenții chirurgicale oftalmice abdominale și este un specialist de primă clasă în domeniul cataractei și al chirurgiei vitreoretinale.

Activitate științifică: Sergey Igorevich participă în mod regulat și face prezentări la conferințe științifice și practice rusești și străine, congrese și congrese ale oftalmologilor. Este, de asemenea, autorul articolelor științifice și al lucrărilor de cercetare..

Medicul acceptă în următoarele ramuri:

  • LLC "Clinica Dr. Kurenkov" Krylatskoye

Abramov Sergey Moscova

Abramov Sergey Sergeevici

Născut la 5 februarie 1923, Kimry, Regiunea Tver

În armată din 19 octombrie 1940 până în 1961, un tanc, șofer, comandant de pluton al batalionului 1 tanc, comandant al companiei adjuncte, acum inginer colonel retras.

Premii: Ordinul Războiului Patriotic, gradul II; două ordine ale „Steaua Roșie”; medalii: „Pentru Curaj”, „Pentru Meritul Militar”, „Pentru Apărarea Moscovei”, „Pentru Apărarea Stalingradului”, „Pentru Victoria asupra Germaniei”, „Pentru Serviciul Impecabil în Forțele Armate ale URSS” gradul I, „Medalia 60 de ani” Bătălia de la Kursk "și alte medalii.

În perioada dinainte de război, din 19 octombrie 1940, a fost cadet al Școlii de tancuri 2 din Săratov.

Mod de luptă

Începând cu 19 octombrie 1940, era cadet al Școlii 2 de tancuri Săratov.

În armată din 19 octombrie 1940 până în 1961, un tanc, șofer, comandant de pluton al batalionului 1 tanc, comandant al companiei adjuncte, acum inginer colonel pensionat. Istoric istoric al brigăzii a 8-a cu tancuri:

August 1941 - formarea brigăzii a 8-a cu tancuri

11 ianuarie 1942 - redenumită Brigada de tancuri a 3-a Gărzi.

Ianuarie 1942 - la baza sa a fost format corpul al 7-lea tanc

29 decembrie 1942 - Corpul 7 Panzer a primit numele onorific de Kotelnikovsky.

5 februarie 1943 - în baza Corpului 7 Panzer, Armata de tancuri a 5-a Gărzi sub comanda lui I.A. Vovchenko.

Amintiri

Abramov Sergey Sergeevici

În noaptea de 30 iunie 1941, a fost anunțată o alertă de luptă și două batalioane de cadeți (comandă și tehnică) au început formarea a treizeci de echipaje ale batalionului de tanc pentru a fi trimise în față. Fiecare echipaj era format din 4 persoane (comandant de tanc, șofer, încărcător și artiler operator radio). Comandantului tancului i s-a atribuit un cadet din batalionul de comandă, restul tehnic. Echipajul nostru a fost format după cum urmează: comandant de tanc - P. Feshchenko, șofer-mecanic - S. Abramov, încărcător - P. Feshchenko, operator radio-operator - K. Gainulin. La ora 5.30 am ajuns autobuzele la cazarmă, verificate, convoi de autobuze cu echipaje îndreptate spre digul Volga.
Ajuns la Stalingrad (acum Volgograd) la fabrica de tractoare, care a trecut deja la producția de tancuri T-34. Toți membrii echipajului pentru lanțul de producție au fost identificați pentru asamblare. Împreună cu muncitorii cu experiență din fabrică, am asamblat tancuri pentru a forma un batalion de tancuri și a-l trimite pe front cât mai curând posibil. Asamblarea mașinilor, echipajelor de formare, a tancurilor de conducere, baterea unui batalion a avut loc la rezervorul din fabrică, în atelierele fabricii și a durat aproximativ o lună.
La mijlocul lunii august, s-a scufundat pe platformele feroviare. Ajunsi la Moscova la gara Serebryany Bor, unde au stat o zi. Plecând de la Moscova spre vest, la periferia sa, am văzut pentru prima dată case arse, distrugeri după atacuri și bombardamente.
În procesul de mișcare, puțin câte puțin, au început să-și dea seama că ne îndreptăm către Frontul Nord-Vest. Descărcarea trenului cu tancuri s-a efectuat în gara Lychkovo. Mai departe, a fost imposibil de avansat pe calea ferată, deoarece Autostrada Moscova-Leningrad a fost deja tăiată de inamic.
Cisterna noaptea trebuia să facă peste 100 de km marș în zona Old Rus. Direct din marș, un batalion de tancuri cu echipaje a fost repartizat diviziei de infanterie.
Trupele Frontului de Nord-Vest au traversat râul Lovat și din regiunea Staraya Rusa au dat un puternic contraatac asupra armatei a 16-a germană.
Evaluând situația, colonelul P.A. Rotmistrov, comandantul frontului, locotenentul general Kurochkin a explicat atunci că bătăliile au fost grele, că suferim pierderi în tancuri și oameni, dar trupele lui Hitler au avut și pierderi mari. Lupta în apropiere de Staraya Rusa este un ajutor pentru lupta noastră Leningrad. Comanda germană nu poate retrage o singură diviziune din acest sector al frontului pentru a consolida ofensiva de lângă Leningrad.
Contraatacul nostru a slăbit trupele naziste în direcția Leningrad și a oferit timpul necesar pentru organizarea unei apărări solide a orașului. Pentru a întări trupele frontului, Înaltul Comandament Suprem a trimis a 8-a brigadă de tanc, precum și mai multe divizii de infanterie.
Brigada a 8-a tanc comandată de P.A. Rotmistrov și-a început formarea în vecinătatea stației Kosterevo a căii ferate Gorky în august 1941 din unitățile rupte ale celei de-a 32-a divizii Panzer. Nucleul său a fost al 8-lea regiment de tancuri cu 61 de tancuri (7 - KV, 22 - T-34 și 32 - T-40).
În mișcare, naziștii nu au reușit să ajungă în capitală. Forțele blindate, inclusiv cea de-a 8-a noastră brigadă de tanc, au stat în picioare. Timp de trei săptămâni, au continuat bătălii intense asupra apropierilor îndepărtate ale Moscovei, pe pintenii nordici ai Uplandului Voldai. Aceste bătălii nu s-au încheiat cu succese tactice, ci au avut o importanță operațională deosebită..
Superioritate semnificativă a inamicului ne-a obligat să ne retragem la Moscova. La 30 noiembrie, brigada a fost retrasă în eșalonul 2 al armatei a 30-a, completată cu echipamente, oameni, iar pe 6 decembrie 1941 a plecat în ofensivă în direcția Zakharovo, Zabolotye, Klin. La 15 decembrie 1941, războinicii de brigadă l-au întâlnit pe ministrul britanic de externe, Anthony Eden, la Klin, care a spus mai târziu: „Am fost fericit să văd unele dintre exploatările armatei din Rusia, exploatările cu adevărat magnifice”.
La 11 ianuarie 1942, pentru luptele de succes, Brigada a 8-a Panzer a fost transformată în Brigada a 3-a de tancuri de gardă. Mulți războinici de brigadă au primit premii guvernamentale..
În ianuarie 1942, am intrat în orașul Kalinin, acum Tver, unde în baza Brigăzii 3 Tank Guard Guard P.A. rotmistrov a format Corpul 7 Panzer, care a fost preluat de mulți ofițeri de brigadă. Până la sfârșitul formațiunii, în corp erau 5600 de persoane și 168 de tancuri.
P.A. Rotmistrov a scris: „Am avut onoarea de a forma cel de-al 7-lea Corp Panzer din zona Kalinin, de a-l pregăti pentru luptele viitoare și de a-l comanda în luptele de lângă Voronez, Stalingrad și Rostov-on-Don..."
La început, am fost șofer al tancului T-34. În forțele tancului, o atenție deosebită a fost acordată instruirii mecanicilor șoferului, de care depindea succesul manevrei vehiculului de luptă și eficacitatea focului armelor sale. A necesitat o mare cantitate de stres mental și fizic pentru a observa cu exactitate cursul de luptă, fără a pune sub focul inamic părțile slab blindate, a monitoriza presiunea uleiului, a furniza combustibil, a depăși obstacolele naturale, a raporta comandantului despre obiectivele care au apărut etc..
Corpul și-a început activitățile de luptă în bătălia de la Voronezh în iulie 1942. El a respins încercările inamicului de a intra în Yelets și Voronez, apoi el însuși a lovit un atac de tanc brusc asupra inamicului.
La 25 august 1942, cadavrul a fost transferat la Stalingrad, acum Volgograd. 3 septembrie 1942 am mers în ofensiva nord-vest a Stalingradului. După ce am traversat cu succes linia de apărare nazistă din regiunea Kotluban, am mers adânc 4 km. Acești câțiva kilometri au fost cu adevărat un câmp al morții. În aceste bătălii, cisternele s-au luptat cu cruce, știau că acesta era un ajutor pentru Stalingrad.
La jumătatea lunii septembrie, cadavrul a fost reintrodus în bătălie pentru a trece prin apărarea din zona Samokhvalovka. Apoi cadavrul a luptat în zona Erzovka. Aceste bătălii au fost o adevărată școală de eroism, educația priceperii militare. Mulți petrolieri au căzut în luptele de la Samokhvalovka și Erzovka, dar inamicul a plătit scump pentru viața eroilor tancurilor, pierderile sale au fost de multe ori mari. Timp de trei luni și jumătate corpul a fost în lupte cu invadatorii germani de lângă Stalingrad.
La jumătatea lunii decembrie, cadavrul, pe instrucțiunile directe ale lui Stalin, a lichidat un cap de pod important al naziștilor din zona fermei Richkovski din râurile Don și Chir.
Mai târziu, timp de 4 zile, dărâmând apărarea inamicului, distrugând armele sale, brigadele de corp au avansat mai mult de 80 de km și până în dimineața anului 1942 au eliberat independent orașul Kotelnikovo.
Au fost multe bătălii: frontul Voronezh, cel de-al treilea front belarusian din regiunea Smolensk.
Operațiunea strategică din Belarus a început pe 23 iunie. Pe 28 iunie, formațiunile armatei din zona Krupok au învins armata înarmată a Diviziei a 5-a Panzer. Mai multe unități de infanterie motorizate au traversat râul în mișcare și s-au asigurat pe malul opus. Rezervoarele și instalațiile de artilerie autopropulsate nu au putut traversa, deoarece adâncimea barierei de apă depășea 1,5 metri și nu existau instalații de trecere. Doar două tancuri de la Brigada de tancuri a 3-a Gărzi a Corpului 3 Gardieni au reușit să alunece peste pod înainte de a fi aruncat în aer. O mașină a fost lovită, iar rezervorul P.N. Racul a izbucnit în Borisov și a luptat o luptă continuă timp de 16 ore. Locotenentul P.N. Rac, sergentul mecanic A.A. A murit Metryaev și sergentul de încărcare A.T. Danilov. Pentru curaj și eroism, li s-a acordat postum titlul de Erou al Uniunii Sovietice. În Borisov, la podul de peste Berezina, un rezervor stă pe un piedestal înalt. Acesta este un monument pentru trei eroi.

Abramov, Serghei Borisovici

Serghei Borisovici Abramov
Sergey Abramov în 2013
Director industrial al Rostec State Corporation.
din 26 octombrie 2015
Auditor al Camerei de Conturi a Federației Ruse
10 iulie 2006 - 11 octombrie 2007
PredecesorAlexandru Semenovici BelyakovSuccesorVladimir Semenovici Katrenko
și despre. Președintele Republicii Cecen
9 mai - 30 august 2004
PredecesorAkhmat Abdulhamidovich KadyrovSuccesorAli Dadashevich Alkhanov
Președinte al Guvernului Republicii Cecen
17 martie 2004 - 2 martie 2006
PredecesorEli IsaevSuccesorRamzan Akhmatovich KadyrovReligieOrtodoxieNaștere29 februarie 1972 (1972-02-29) (46 de ani)
Moscova, URSSsoțAlla A. KalashnikcopiiNikolai Sergeevici AbramovEducaţieUniversitatea de Economie din TashkentGrad academicCandidat la Științe IstoriceProfesiefinanțator, managerPremii

Sergey Borisovich Abramov (n. 29 februarie 1972, Moscova) - om de stat și manager rus, director industrial al Corporației de Stat Russian Technologies (Rostec) - din octombrie 2015.

În trecut - Consilier al Președintelui Căilor Ferate Ruse [1]. S-a angajat în activități pedagogice, a condus clasa de autor la universitatea feroviară MGUPS-MIIT.

În trecut - și. despre. Președinte (2004) și președinte al guvernului (2005) al Republicii Cecen, auditor al Camerei de conturi a Federației Ruse, șef al Direcției stațiilor feroviare ale căilor ferate rusești ale JSC (2007-2015).

Conţinut

Carier începe

Născut la 29 februarie 1972 la Moscova. La opt ani, a rămas fără tată, a crescut într-o familie cu venituri mici. [2]

Din septembrie 1989 până în septembrie 1991 a lucrat ca inginer de proiectare la asociația de cercetare și producție „Fir electric”. [3]

În 1992-1995, a lucrat în departamentul de operațiuni de schimb valutar al Sinektika Bank. [4] În vara anului 1995, licența a fost revocată de la bancă, iar în iulie 1998 a fost lichidată [5].

În 1995-1999 Abramov este patron al departamentului de operațiuni de schimb valutar de la Banca Comercială Republicană Specializată Republicană Gallabank (Tashkent, Uzbekistan). [3]

În timpul tranziției la o economie de piață în Uzbekistan, Abramov a fost invitat de guvern să organizeze o piață pentru obligațiuni de stat, facturi și alte valori mobiliare. În Uzbekistan, Abramov a creat „de la zero” piața națională a valorilor mobiliare, volumul tranzacțiilor la care a ajuns la 14,6 miliarde de suflete sau peste 220 de milioane de ruble în iulie 2013 [6].

În 1996, Abramov a absolvit departamentul de corespondență al Universității de Economie de Stat Tashkent cu o diplomă în contabilitate și audit..

În 2000, Abramov a ocupat funcția de director general adjunct pentru economie și finanțe al NPO „Ekran” (Institutul de Cercetări Științifice All-Russian de tehnologie medicală al Ministerului Sănătății din Federația Rusă). În ianuarie 2001, a devenit director general al Băncii Sociale și Comerciale Omsk.

În 2004 a absolvit Absentia la Academia Rusă de Administrație Publică, sub președintele Federației Ruse, cu o diplomă în relații internaționale. [2] El are o reputație în comunitatea de afaceri ca „finanțator profesionist de înaltă clasă”. [7]

Activități în Cecenia

În martie 2001, Serghei Abramov a fost numit ministru al Finanțelor al Republicii Cecen.

În această poziție, s-a dovedit un campion dur și fără compromisuri al intereselor statului. Conform mărturiei generalului locotenent FSB, Serghei Babkin, era imposibil să obții bani de la tezaurul republican de la Abramov fără o justificare legală, chiar sub amenințarea cu executarea [8]. Despre el însuși în acești ani, Abramov a spus:

Mă simt ca un reformator. Sunt un manager profesionist și mă pricep foarte bine la finanțe, economie [9]

Pe 13 mai 2002, a fost lovit de o mașină în centrul Moscovei, când a părăsit clădirea Ministerului Finanțelor al Federației Ruse. În același timp, a primit o emoție, o fractură de claviculă și vânătăi multiple [10]. La 10 ianuarie 2003, președintele cecen, Akhmat Kadyrov, l-a concediat pe Abramov din funcția de ministru al Finanțelor, numindu-l pe Eli Isaev în locul său.

Consilier al președintelui Camerei de conturi

În ianuarie 2003, Abramov a fost numit consilier al președintelui Camerei de Conturi a Federației Ruse, Serghei Pașin. În luna martie a aceluiași an, Abramov a condus inspecția camerei pentru controlul operațional asupra cheltuielilor fondurilor bugetare din Republica Cehă..

Prim-ministru al Republicii Cecen

La începutul anului 2004 a devenit prim-ministru, iar în mai 2004 a devenit președinte interimar al Ceceniei, după ce președintele Republicii cecenă Akhmat Kadyrov a fost ucis într-o explozie la 9 mai, în timpul unei paradele pe stadion. Abramov a rămas președinte interimar timp de cinci luni, până la rezultatele noilor alegeri prezidențiale, pe care Alu Alkhanov le-a câștigat. Conform mărturiilor, Abramov plănuia să lucreze în Cecenia pentru o lungă perioadă de timp, plănuia să petreacă cinci ani pentru restaurarea Grozniei și a început să studieze limba cecenă. După ce a stabilit o înțelegere reciprocă cu oficialii ceceni, în același timp a stăpânit rațional fondurile bugetare, consolidându-și astfel încrederea în centrul federal. Oponenților restabilirii ordinii nu le-a plăcut. La două luni după asasinarea lui Kadyrov, Abramov a fost asasinat la Grozny. Printr-o fericită coincidență, premierul a supraviețuit [11]. Pe 18 noiembrie 2005, Abramov a fost rănit grav într-un accident de mașină pe autostrada Rublevo-Uspensky din Regiunea Moscova, au circulat zvonuri neconfirmate despre o tentativă, iar la scurt timp după aceea, Ramzan Kadyrov a fost numit prim-ministru al Republicii Cecen. În urma accidentului, Abramov a primit numeroase răni. A urmat un tratament de lungă durată la Spitalul Clinic Central, [12] un curs de reabilitare într-un sanatoriu de lângă Moscova, apoi a zburat la Munchen pentru a finaliza tratamentul. [2] În 2006, după recuperare, a primit o nouă numire la Moscova..

În martie 2006, a fost eliberat de îndatoririle sale de șef al guvernului Republicii Cecenă de propria voință. Ramzan Kadyrov a comentat după cum urmează: „Îmi pare rău pentru că Serghei Borisovici a făcut multe pentru restaurarea republicii. Pentru mine, relațiile noastre personale înseamnă mult, el este ca un frate pentru mine. Oriunde ne-am afla, vom menține întotdeauna relații bune și prietenoase. El va fi întotdeauna un oaspete binevenit în casa mea. " [unsprezece]

Auditor al Camerei Conturilor

10 iulie 2006 Numit de Duma de Stat în calitate de auditor al Camerei de conturi a Federației Ruse.

La 1 octombrie 2007, Camera de Conturi a Federației Ruse l-a îndepărtat temporar pe Abramov de la conducerea direcției pe care o controlează pentru privatizare și gestionarea proprietății de stat din cauza faptului că trei dintre angajații departamentului reținuți în ultima lună au lucrat direct sub conducerea sa. Comentând incidentul, șeful Camerei Conturilor, Sergey Stepashin, a declarat că arestările sunt rezultatul activității comune a agențiilor de aplicare a legii și a serviciului de securitate al camerei. În același timp, Stepashin a adăugat că personal nu are plângeri împotriva lui Abramov, dar din motive etice, ar trebui să plece. La 1 octombrie 2007, Abramov a fost înlăturat din funcțiile sale, iar la 11 octombrie 2007, prin decizia deputaților Duma de Stat, a fost eliberat prematur de funcția sa. [2]

Căi Ferate Ruse

Din decembrie 2007 - șef al Direcției de stații feroviare a căilor ferate rusești JSC (înființată la 1 aprilie 2007) [13]. De la 1 aprilie 2013, puțin mai puțin de 400 de stații situate la Moscova, Sankt Petersburg, precum și în toate centrele regionale și orașele mari sunt subordonate Direcției [14].

El se ocupă de modernizarea și reconstrucția pe scară largă a stațiilor de cale ferată din Rusia, crearea de hub-uri de transport în locurile de desfășurare a acestora pentru a le crește potențialul tehnologic și de transport [15] [16]. În total, peste nodurile de transport de 250 de miliarde de ruble. Este de așteptat să cheltuiască pentru Moscova și 350 de miliarde de ruble. - la regiuni. La sfârșitul anului 2013, Abramov a semnat un acord de investiții cu Bank of Moscow OJSC, în valoare de 100 de miliarde de ruble. privind dezvoltarea infrastructurii de transport și comerciale la gările. În plus, la conferința Next Station 2013, Abramov a semnat acorduri de investiții în valoare de aproape 300 de miliarde de ruble, care vor fi utilizate pentru construirea și modernizarea infrastructurii noilor huburi de transport, precum și a infrastructurii feroviare existente [17]. Reequiparea stațiilor din Moscova, pentru care au fost alocate aproximativ 10 miliarde de ruble, este realizată în conformitate cu standardele internaționale. În 2012, 160 de stații vor fi echipate cu o rețea Wi-Fi, se va face o tranziție către casetele automate pentru bagaje din stânga și pentru pasageri, iar punctele medicale standard vor apărea la toate stațiile Moszul [18]. După cum promite Abramov, drepturile vor fi asigurate și vor fi create facilități pentru grupurile cu handicap de cetățeni și persoane cu dizabilități, pe baza principiului unui mediu fără bariere, sistemele de inginerie și centrele de control vor fi actualizate și vor fi create centre de securitate. Teritoriile adiacente complexelor de tren vor fi dotate, organizarea parcărilor auto va continua, iar spațiul de parcare va crește [19].

În ajunul anului 2013, sub conducerea lui Abramov, în cadrul acestui program, stațiile de tren Paveletsky, Riga și Savelovsky din Moscova au fost modernizate și comandate tehnologic. Investițiile în modernizarea acestor trei stații s-au ridicat la 3,79 miliarde de ruble [20].

Abramov consideră că șeful JL este o dezincriminare a gărilor rusești și un nivel ridicat de securitate. După cum recunoaște Abramov însuși, experiența acumulată în Cecenia îl ajută foarte mult în acest aspect [21].

De-a lungul celor patru ani de modernizare a stațiilor de cale ferată din Moscova sub conducerea lui Abramov, experții au remarcat progrese semnificative în șapte domenii: comoditate și confort pentru pasageri, curățenie a sălilor, pe platforme și piețele stațiilor, viteza serviciului la casele de bilete și ferestrele de informare, siguranța, informarea pasagerilor, crearea unui mediu fără bariere [ 22] [23]

Abramov stă în discuții cu Guvernul Moscovei privind construcția a două noi stații pe direcțiile Kiev și Kursk ale căii ferate din Moscova în zona intersecției cu Autostrada Kaluga (autostrada A-101). [14]

În mai 2011, la forumul Strategiei 1520 de la Sochi, a anunțat instituirea relațiilor de înfrățire între Stația Kiev din Moscova și Stația Atocha din Madrid, Spania.

În toamna anului 2011, s-a concentrat pe eliberarea spațiului din fața stațiilor de cale ferată din Moscova de la chiriași ilegali și îmbunătățirea teritoriului vacant. Inclusiv în interiorul stațiilor în sine, unde operatorii de rețea (alimente, comerț, servicii) cu standarde uniforme de calitate și prețuri vor veni să înlocuiască tăvile și corturile. Oriunde, la stații, va fi disponibil internet wireless, vor fi echipate camere de odihnă îndelungate, stațiile din regiunile sudice sunt echipate cu panouri solare. [14]

Pe 18 iunie 2012, împreună cu președintele Căilor Ferate Ruse, Vladimir Yakunin, șeful Căilor Ferate din Moscova, Vladimir Moldaver și primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a deschis Centrul Tehnologic pentru Gestionarea Suburbană a Complexului de Pasageri al Căii Ferate din Moscova, în Piața Komsomolskaya, cea mai modernă și mai înaltă întreprindere de înaltă tehnologie din infrastructura Căilor Ferate Ruse [ 24] [25].

La 1 aprilie 2013, în cadrul unui briefing pentru a coincide cu cea de-a 6-a aniversare a DZhV, el a anunțat creșterea securității în stațiile feroviare și deschiderea zonelor de securitate la 32 de stații, ceea ce a costat căile ferate rusești 1,5 miliarde de ruble [26] [27] [28].

Pentru pregătirea Olimpiadei din 2014, Abramov s-a concentrat pe construirea și actualizarea stațiilor de tren din Sochi, Adler și Krasnaya Polyana.

Sub Abramov JV și-a asumat pentru prima dată o astfel de funcție non-core ca să ajute minorii și familiile cu copii aflați în situații dificile [29].

Odată cu începutul lucrărilor la Căile Ferate Ruse JSC, Abramov, având în vedere probabil activitățile sale anterioare și accidentele neexplicate care au avut loc, este însoțit constant de o securitate sporită

3 martie 2015 Abramov a fost numit consilier al președintelui căilor ferate ruse. Potrivit declarației oficiale a Căilor Ferate Ruse, Abramov „a pus în aplicare sarcinile stabilite pentru el pentru a asigura siguranța pasagerilor, pentru a organiza servicii de înaltă calitate pentru consumatori și pentru a îmbunătăți zonele de curte”.

Site-ul oficial al Căilor Ferate Ruse, care rezumă activitatea lui Abramov în funcția de șef al Direcției stațiilor feroviare, a notat astfel de realizări:

Planificarea și demararea lucrărilor la implementarea a 58 de proiecte de huburi de transport la Moscova (TPU). O lucrare similară este realizată în mai multe regiuni din Rusia. Se observă în special că, în timpul conducerii lui Abramov, JV a reușit să atragă 4 miliarde de ruble în proiectele TPU, ceea ce a redus sarcina pe bugetul Căilor Ferate Ruse..

Operatorii de rețea (de exemplu, catering), pe care s-a făcut pariul, au oferit pasagerilor servicii standardizate de înaltă calitate. În schimb, au obținut acces la gările, unde permeabilitatea oamenilor era evident evidentă. Numai în dezvoltarea serviciilor de catering în perioada 2013-2015. La rândul lor, partenerii Căilor Ferate Ruse implicate în proiecte au ridicat 2,7 miliarde de ruble. O reorganizare cuprinzătoare a comerțului cu amănuntul. S-a determinat o linie a sortimentului necesar: presă, flori, produse, comunicații, vending, servicii bancare, comenzi de taxi, vânzări de bilete. Sub Abramov, stațiile s-au transformat în centre culturale, restabilind o veche tradiție, încă prerevoluționară. S-a deschis o galerie de artă în stația Kazan, iar centrul de artă Voxhall a apărut la Riga.

A fost introdus un program pentru dezvoltarea serviciilor de înaltă tehnologie: au apărut blocaje automate, Wi-Fi gratuit. De asemenea, aici s-a făcut standardizarea datorită faptului că fiecare astfel de serviciu are un operator de rețea specific. Sub conducerea lui Abramov, JV a reușit să dubleze aproape 45 de ori venitul din închirierea spațiului comercial și profitul de 45 de ori. În termeni absoluti, aceasta s-a ridicat la 1,5 miliarde de ruble, iar un astfel de rezultat este un record.

În 2014, Centrul de Promovare a Mobilității a început să funcționeze: acesta a funcționat deja în timpul Olimpiadei de iarnă și Paralimpicilor din Sochi.

În cadrul programului de siguranță al Căilor Ferate Ruse, au fost instalate 4.000 de camere video, multe scanere și senzori. Sistemul de securitate a permis împiedicarea teroriștilor să intre în clădirea stației Volgograd la 31 decembrie 2013 și prevenirea unui număr mare de victime. Sistemul de securitate JV creat de Abramov, ținând cont de experiența Republicii Cecen, este închis nu numai Direcției gărilor, ci și serviciilor operaționale. În 2012, acest sistem integrat de securitate integrată (IKSB) a fost recunoscut drept proiectul High-Tech al anului.

În timpul conducerii JV Abramov a condus comitetul de profil al Uniunii Internaționale a Căilor Ferate.

Potrivit conducerii Căilor Ferate Ruse, Abramov a finalizat pe deplin activitatea încredințată lui atunci când a fost numit șef al JV [30].

Din martie 2015, Abramov a urmat cursuri avansate de trei luni pentru civili la Ministerul Apărării al Federației Ruse.

17 septembrie 2015 Abramov, în conformitate cu regulile Căilor Ferate Ruse, și-a dat demisia din cauza demisiei președintelui feroviar rus, Vladimir Yakunin.

Corporația de Stat Rostec

La 26 octombrie 2015, a fost numit director industrial la Rostec Corporation Corporation (Rostec) și va superviza producția de arme și muniție în această funcție. [31].

La Rostec (Rostec) Abramov a condus un grup de arme convenționale, muniție și substanțe chimice speciale - una dintre cheile din Rostec State Corporation. Organizațiile conduse de clusterul Abramov dezvoltă și produc arme moderne care sunt la egalitate sau înaintea omologilor străini în domenii precum arme de precizie, sisteme de rachete, sisteme de rachetă cu lansare multiplă, muniție, arme mici, echipamente militare, vehicule aeriene fără pilot și alte tipuri de arme moderne. și echipament militar. Produsele cluster sunt, de asemenea, reprezentate în străinătate și sunt lideri în multe domenii în comparație cu omologii străini. În afară de produse militare, sub conducerea S. B. Abramov, grupul produce și civile - de exemplu, mașini cu patru și cinci coordonate. Există, de asemenea, exemple de parteneriate public-private în cluster - de exemplu, în domeniul Kalashnikov, ponderea investitorilor privați este de 49% din capital. La sfârșitul anului 2015, Kalashnikov a obținut 2,4 miliarde de ruble de profit net cu venituri de 8,2 miliarde de ruble. [32].

În februarie 2017, S. B. Abramov, fiind șeful delegației comune a corporației de stat Rostec și Rosoboronexport JSC la una dintre cele mai mari expoziții de arme și echipamente militare din lume IDEX-2017 din Abu Dhabi, în numele Rusiei, a prezentat arme care s-au dovedit bine Orientul Mijlociu, inclusiv în timpul operațiunilor antiteroriste. [33].

În iulie 2017, la Salonul Internațional de aviație și spațiu MAKS-2017, Serghei Abramov, în calitate de manager de top al Rostec, a introdus aeronava T-500 pentru lucrări agrochimice. Mașina este fabricată din materiale compozite, are un preț redus, costuri reduse de operare și va fi livrată atât în ​​Rusia, cât și în străinătate. Abramov a semnat acorduri cu trei regiuni ale Federației Ruse - teritoriul Perm, Republica Tatarstan și Regiunea Sverdlovsk. A fost anunțat că T-500 este capabil să furnizeze până la 70% din toate operațiunile chimice ale aeronavelor din Rusia. [34].

În 2018, un grup care funcționează sub conducerea lui Abramov a creat un strat de absorbție radio pentru lanterna de cabină pentru Su-57, reducând la jumătate reflectarea undelor radio din sticlă la jumătate [35]; versiunea pregătită de export a MLRS „Tornado-G” [36].; Compozit HetGenMLPC pe bază de policarbonat monolitic [37].; a pregătit un eșantion în serie al promițătorului sistem de flăcări grele „Tosochka” [38].; s-au început lucrările la a treia generație de vehicule de luptă Terminator [39]. ; întreprinderile cheie ale diviziei militare KTZ au fost transferate către conducerea operațională a corporației de stat Rostec [40].; Au început livrările de cartușe de producție internă pentru protecția aviației pentru apelarea la ploaie [41].

În august 2018, el a fost unul dintre principalii lideri ai Rostec, care a prezentat la expoziția Armată-2018 noi modele de arme rusești [42]. Drept urmare, au fost semnate acorduri privind furnizarea de arme rusești în valoare de peste 100 de miliarde de ruble [43].

Întreprinderi de apărare

În calitate de director industrial al armamentelor lui Rostec, S. B. Abramov a participat direct la conducerea mai multor exploatații de apărare de importanță sistemică.

La jumătatea lunii februarie 2017, directorul industrial al Rostec S. Abramov a fost, de asemenea, numit președinte al consiliului de administrație al PJSC Motovilikhinsky Plants. Grupul Motovilikhinskiye Zavody combină complexul metalurgic și o serie de direcții de inginerie și produce echipamente pentru câmpurile petroliere. Principala activitate a mashholdingului este produsele de apărare. Motovilikha produce Grad și Smerch MLRS, versiunile lor actualizate ale Tornado-G și Tornado-S, precum și componentele sistemului de rachete de apărare aeriană Pantsir și artilerie. Venituri pentru prima jumătate a anului 2016 - 3,9 miliarde de ruble. Corporațiile de stat Rostec dețin un pachet de 14,99% în PJSC Motovilikhinsky Plants, Rosoboronexport - 25%, NPO Splav - 10% (ambele fac parte din Rostec), 35% din acțiuni sunt distribuite între acționarii privați. [44].

În februarie 2017, S. B. Abramov a fost inclus și în Consiliul de administrație al Uralvagonzavod. NPK Uralvagonzavod este o corporație rusă implicată în dezvoltarea și producția de echipamente militare: tancuri T-72, T-90, vehicule de demontare BMR-3M, sisteme TOS-1A cu flăcări grele, tunuri autopropulsate Msta-S și altele. Compania include institute de cercetare, birouri de proiectare și întreprinderi de producție [45]

În perioada octombrie 2017 [46] până în iulie 2018 [47], directorul industrial al Rostec Sergey Abramov a fost președintele consiliului de administrație al Kurganmashzavod.

Activitate științifică și pedagogică

  • Abramov S. B. - Candidat la Științe Istorice, și-a apărat teza pe tema: „Camera de conturi a Federației Ruse în formarea și dezvoltarea sistemului de control financiar din Rusia”. [2]
  • Conduce o clasă de autor la MGUPS - Universitatea Feroviară MIIT [48].

Premii și titluri

Serghei Abramov a fost distins cu Ordinul de Onoare (2005) [49] [50], Ordinul numit după Akhmat Kadyrov.

Medalii: „Pentru Meritul în Conducerea Recensământului Populației All-Russian”, „For Commonwealth Combat” al FSB din Rusia, „200 de ani de la Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei”, „Pentru Valor Militar” de gradul II, „Membru al ostilităților din Caucazul de Nord 1994-2004”, „Pentru serviciu în Caucaz ”,„ În memoria aniversării a 300 de ani de la Sankt Petersburg ”,„ Pentru servicii către Republica Cehă ”.

Semnează: „Excelență în activitatea financiară a Ministerului Finanțelor Federației Ruse”, „Avocat onorific al Rusiei”, „Lucrător onorific al Camerei de Conturi a Federației Ruse”, „Pentru asistență în cooperarea interstatală în lupta împotriva criminalității”, „Pentru asistență la BCBOP”.

Semnul „Lucrător onorific al căilor ferate din Rusia” [51] [52] Diplome, datorită Ministerului Finanțelor Federației Ruse și Camerei de Conturi a Federației Ruse, premiilor comemorative și aniversare, precum și armelor personalizate. [49]

Distincția „Pentru Merit pentru Orașul Rybinsk” a fost acordată lui Sergey Abramov, care, fiind șeful Direcției Stațiilor Feroviare a Căilor Ferate Ruse JSC, a decis să restaureze clădirea gării din Rybinsk, iar apoi a supravegheat lucrările de restaurare timp de trei ani. [53]

Economist onorat al Republicii Cecen. [3]

O familie

Soția Alla A. Kalashnik (născută pe 19 noiembrie 1963), lucrează la Vnesheconombank al Federației Ruse. Fiul Nikolai (născut în 2004), școlar [9].

notițe

  1. ↑ Sergey Abramov a fost numit consilier al președintelui căilor ferate ruse
  2. ↑ 12345Lenta.ru :: Abramov, Sergey
  3. ↑ 123Sergey Abramov - Biografie | Persones.ru
  4. ↑ ABRAMOV Sergey Borisovich (Căile Ferate Ruse) - Biografie - DB "Labirint"
  5. ↑ Băncile Rusiei. Card bancar SYNECTIC
  6. ↑ http: //mosmonitor.ru/articles/economy/birzhevoy_klaster_uzbekistana_prodolzhaet_razvivatsya Clusterul de schimb din Uzbekistan continuă să se dezvolte
  7. ↑ Fațete. En // Societate / Sarcinile șefului Ceceniei vor fi îndeplinite de prim-ministrul Republicii, Serghei Abramov
  8. ↑ FSB General - despre cei care au ajutat la stabilirea unei vieți pașnice în Cecenia
  9. ↑ 12Ъ-Autoritatea - „A fost deja alocată o platformă pentru parcul acvatic din Gudermes”
  10. ↑ Incidente cu Sergey Abramov, ziarul Kommersant nr. 218 (3302) din 11/11/2005
  11. ↑ 12Sergey Abramov va rămâne un oaspete binevenit în casa lui Kadyrov // NTV.Ru
  12. ↑ Pagina personală. Serghei Abramov va reveni la Grozny după un curs de reabilitare în Germania
  13. ↑ Sergey Abramov a fost numit șeful Direcției Căilor Ferate Ruse
  14. ↑ 123 Stații rusești: unde vor ajunge trenurile în 5 ani :: Economie :: Top.rbc.ru
  15. ↑ Pagina personală. În acest an, va începe o reconstrucție pe scară largă a stațiilor de cale ferată ale țării
  16. ↑ „Vom termina Leningradsky în august-septembrie, iar până la sfârșitul acestui an trei stații vor începe să trăiască o viață nouăArhivat 16 iunie 2013.
  17. ↑ „Stațiile se vor dezvolta fără încărcare la compania-mamă”
  18. ↑ RosBusinessConsulting - Știrile zilei - Căile Ferate Ruse: 160 de stații ruse vor fi echipate cu rețea Wi-Fi în 2012
  19. ↑ PRESTATORUL CUMPĂRĂ UN BIG. PE ELECTRICITATE
  20. ↑ PASSENGERII NEVOIE DE O PROGRAMĂ CONVENIENTĂ. Preluat la 10 ianuarie 2013.Arhivat 21 ianuarie 2013.
  21. ↑ Stațiile se ocupă de aeroporturi... pentru siguranță
  22. ↑ Nou aspect de stații
  23. ↑ Transportul la Moscova: mai simplu, mai convenabil, mai sigur. Interviu cu Sergey Abramov pe postul de televiziune 24 Rusia
  24. ↑ Comunicate de presă | Centrul de presă
  25. ↑ Complex suburban - management fiabil
  26. ↑ Screeningul selectiv al pasagerilor este introdus în 32 de stații rusești - Rossiyskaya Gazeta - Screeningul selectiv al pasagerilor este introdus la 32 de stații rusești. Preluat la 1 aprilie 2013.
  27. ↑ Începând cu 1 aprilie, pasagerii vor fi analizați în stațiile feroviare ruse - Seara Moscova. Preluat la 1 aprilie 2013.Arhivat 5 aprilie 2013.
  28. ↑ Căile Ferate Ruse: Deschiderea taxelor vamale în stațiile de cale ferată este întârziată. - Știri ale zilei - RosBusinessConsulting. Preluat la 1 aprilie 2013.Arhivat 5 aprilie 2013.
  29. ↑ Transport de vară folosind o singură tehnologie
  30. ↑ Șef pe platformă
  31. ↑ Rostec este înarmat cu personal nou
  32. ↑ „Știri Rostec” din 29.08.2016.
  33. ↑ „Agenția de informare TASS a Rusiei” din 19 februarie 2017.
  34. ↑ „Ziarul rusesc” din 24.07.2017.
  35. ↑ „REX News Agency” din 29 iunie 2018.
  36. ↑ Revizuirea militară din 28.06.2018.
  37. ↑ "Petrochimia Federației Ruse"
  38. ↑ „Știri despre Ru” din 7 iunie 2018.
  39. ↑ „Privire” din 06.08.2018.
  40. ↑ „Interfax” din 06/09/2018.
  41. ↑ TASS din data de 04.07.2018.
  42. ↑ RIA Novosti din 22.08.2018.
  43. ↑ RIA Novosti din 28.08.2018.
  44. ↑ Kommersant.ru din 02.20.2017.
  45. ↑ „Militar. Agenția de Informații RF ”din 02.03.2017.
  46. ↑ „Agenția de informare TASS a Rusiei” din 4 octombrie 2017
  47. ↑ „URA.RU Agenția Rusă de Știri” din 07.04.2018.
  48. ↑ Savelovsky din secolul al doilea
  49. ↑ 12Personală Abramov Sergey Borisovici
  50. ↑ Decretul președintelui Federației Ruse din data de 03.11.2005, nr. 1252
  51. ↑ Kommersant nr. 106 din 24.06.2014.
  52. ↑ A primit ecusonul „Onorific lucrător feroviar”
  53. ↑ „Rybinsk Izvestia” din 7 octombrie 2016 „Vă mulțumim pentru stația Rybinsk!”

surse

  • Anna Vasilieva (2010). Stație pentru ei. Kommersant-Money, N. 44 (801), 8 noiembrie 2010.

Ce este wiki.moda Wiki este principala resursă informațională de pe Internet. Este deschis oricărui utilizator. Wiki este o bibliotecă publică și multilingvă.

Baza acestei pagini se află pe Wikipedia. Text licențiat în baza CC BY-SA 3.0 Licență neportată.

Serghei Abramov

Toate drepturile asupra materialelor localizate pe site-ul m24.ru sunt protejate în conformitate cu legislația Federației Ruse, inclusiv drepturile de autor și drepturile conexe. Pentru orice utilizare a materialelor de pe site, este necesar un link către m24.ru. Redactorii nu sunt responsabili pentru informațiile și opiniile exprimate în comentariile cititorilor și materialelor de știri, compilate pe baza mesajelor cititorilor..

Ediția online de mass-media a City Information Channel m24.ru este înregistrată la Serviciul Federal de Supraveghere a Comunicațiilor, Tehnologiilor Informaționale și Comunicărilor de Masă. Certificat de înregistrare a mass-media E Nr. FS77-53981 din 30 aprilie 2013.

Publicația rețelei media „City Information Channel m24.ru” a fost creată cu sprijin financiar din partea Departamentului de Media și Publicitate din Moscova. (C) Moscova Media JSC.

Fondator și editori - JSC „Moscova Media”. Redactor șef I.L. Shestakov. Biroul editorial: 127137, Federația Rusă, Moscova, ul. Pravda, d. 24, p. 2. Tel.: +7 (495) 728-73-81. Mail: [email protected]

Informații meteo furnizate de Centrul FOBOS. Sursa și deținătorul dreptului de autor al informațiilor privind cursurile de schimb este Moscova PJSC Exchange. În condițiile de difuzare a informațiilor, contactați PJSC Moscow Exchange. Informații despre trafic furnizate de Yandex.Traffic LLC.

Arzând la Moscova „Sergey Abramov” aproape că stătea pe partea sa

Moscova. 14 noiembrie. INTERFAX.RU - Nava "Sergey Abramov" acostată pe digul stației râului de Nord, s-a prăbușit pe partea sa, transmite un corespondent Interfax..

Pompierii continuă să stingă un incendiu la bordul navei, cu un fum dens dens.

Nava cu motor a fost puternic înclinată spre partea tribordului și s-a prăbușit efectiv pe partea sa.

Anterior, șeful adjunct al Direcției principale a Ministerului pentru Urgențe al Rusiei la Moscova, Igor Kuryakov a anunțat localizarea incendiului pe navă.